托輥是皮帶輸送機上的重要組成部件和易損件，其質(zhì)量管理好壞可以直接影響決定皮帶輸送機的使用網(wǎng)絡(luò)壽命和消耗的能源多少。輸送機首先從帶式機系統(tǒng)的組成進行講解：皮帶輸送機是最重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備，可廣泛用于礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業(yè)領(lǐng)域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業(yè)，港口，水泥廠等地都可以看到皮機的大量應(yīng)用，運輸機械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來輸送成件物料，但依據(jù)使用地點，工作環(huán)境，輸送物料種類的不同，在其設(shè)計和應(yīng)用中也會有較大的差別。礦用輸送機主要有刮板輸送機和帶式輸送機兩類，前者主要用于煤礦。有的國家還使用板式輸送機、單鏈轉(zhuǎn)彎刮板輸送機。皮帶輸送機有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、部件標準化等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)，用來輸送松散物料或成件物品，根據(jù)輸送工藝要求，可單臺輸送，也可多臺組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置型式的作業(yè) 線需要 ,適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。被送物料溫度小于60℃。其機長及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動架的驅(qū)動裝置。我國經(jīng)濟目前社會普遍認為使用的皮帶輸送機托輥多使用不同金屬托輥，與國外市場同類公司產(chǎn)品托輥相比，存在問題使用壽命短、運行阻力系數(shù)大、托輥重量大等缺點。而且，普通金屬托輥產(chǎn)品僅適用于學生一般包括生產(chǎn)工作場合要求，而在對環(huán)境噪聲、靜電要求相對較高的礦井，腐蝕性較強的焦化廠、化工研究企業(yè)等特殊教育行業(yè)，使用受命長則6個月，短則1個月，給輸送機生產(chǎn)帶來了一個極大的制約和危險，安全風險事故頻頻發(fā)生，造成一些較大的損失，同時降低能耗成本較高。鑒于托輥的使用人員數(shù)量和消耗資源能源的巨大性，對傳統(tǒng)金屬托輥的改造迫在眉睫。據(jù)此，我們需要根據(jù)分析國內(nèi)外信息技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀，在普通金屬托輥的基礎(chǔ)上，經(jīng)過科學技術(shù)、結(jié)構(gòu)、工藝系統(tǒng)設(shè)備等創(chuàng)新，研制出超高分子量聚乙烯托輥。

1、超高相對分子量聚乙烯復合材料

1500000分子量聚乙烯上面稱為“超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）”，因為它的優(yōu)異的物理性質(zhì)作為工程塑料的應(yīng)用。當我們對材料的選擇主要考慮其優(yōu)異的性能如下：

(1)耐磨性超高分子量聚乙烯的耐磨性居塑料之冠并超過企業(yè)某些方面金屬，這樣高的耐磨性以至于用一般使用塑料磨耗性能試驗法難以通過測試其耐磨程度，因而可以采用不同砂漿磨耗分析測試系統(tǒng)裝置，耐磨性與分子量大小成正比，隨著研究分子量的升高其耐磨性越好；

（2）通常的沖擊試驗方法不能破壞沖擊阻力和沖擊能量的吸收。 沖擊強度隨著分子量的增加而增大，在分子量150萬處達到最大值，然后隨著分子量的增加逐漸減小.. 此外，它在反復沖擊后具有較高的表面硬度；具有優(yōu)異的沖擊能量吸收，沖擊能量吸收值在所有塑料中最高，因此噪聲阻尼很好，具有優(yōu)異的消聲效果；

（3）自潤滑超高分子量聚乙烯具有極低的摩擦系數(shù)（0.05?0.11）時，它具有優(yōu)異的自潤滑性能，它可以從表1可以看出，摩擦系數(shù)優(yōu)選為劣自潤滑聚四氟乙烯（ PTEE），從而性價比在摩擦學摩擦材料的領(lǐng)域是非?？扇〉?

表1 超高分子量聚乙烯材料與常見問題材料的摩擦影響系數(shù)分析比較

材料摩擦系數(shù)UHMWPE0.05~0.11尼龍0.37聚碳酸酯0.36ABS0.38PTFE0.04~0.10橡膠-固體1~4石墨-石墨0.10玻璃-玻璃0.90~1.00鋼-鋼8.00玻璃-金屬0.57冰0.05~0.15

（4）具有優(yōu)異的耐化學性，耐化學性，除了強氧化性酸，和各種腐蝕性介質(zhì)的深度在一定的溫度的能力（例如：酸，堿，鹽）和有機介質(zhì)（除溶劑涂）。