半移置式裝配設(shè)計(jì)輸送機(jī)的總體主要是由半移置式頭驅(qū)動(dòng)站、機(jī)尾站和半移置式中間架等進(jìn)行系統(tǒng)組成。皮帶輸送機(jī)有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)，用來(lái)輸送松散物料或成件物品，根據(jù)輸送工藝要求，可單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置型式的作業(yè) 線需要 ,適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。被送物料溫度小于60℃。其機(jī)長(zhǎng)及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置。礦用輸送機(jī)主要有刮板輸送機(jī)和帶式輸送機(jī)兩類，前者主要用于煤礦。有的國(guó)家還使用板式輸送機(jī)、單鏈轉(zhuǎn)彎刮板輸送機(jī)。石料皮帶機(jī)一款大眾性運(yùn)輸機(jī)。其工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低；部件通用性強(qiáng)、維修方便；且輸送量能夠滿足通常情況。半移置式裝配輸送機(jī)的機(jī)頭能夠驅(qū)動(dòng)站采用企業(yè)整體馱運(yùn)式或滑橇式支撐經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，移設(shè)方式馱運(yùn)或推土機(jī)拖拽，然后根據(jù)錨固板錨固，半移置式機(jī)頭內(nèi)部驅(qū)動(dòng)站包括通過(guò)機(jī)頭站整體馱運(yùn)式或滑橇或鋼結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)控制裝置、液壓拉緊固定裝置、卸料溜槽、滾筒和托輥技術(shù)進(jìn)行重要組成、清掃工作裝置、逆止器、錨固處理裝置、過(guò)渡橋和雙側(cè)電纜直接掛鉤等。機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站最多可安裝完成四套驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)裝置，驅(qū)動(dòng)電路裝置可以采用軸裝式浮動(dòng)作為支撐發(fā)展形式

半固定裝配輸送機(jī)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)半固定裝配輸送機(jī)又稱半移動(dòng)（位移）裝配輸送機(jī)，機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站是半固定裝配輸送機(jī)的核心部件，集驅(qū)動(dòng)，卸載，張緊，制動(dòng)，反停等功能于一體，按機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站移動(dòng)方式可分為自走式和非自走式兩大類，包括電軌式，電軌式和液壓式；非自走式包括軌道式，滑車式和捎帶式.. 電動(dòng)軌道頭驅(qū)動(dòng)站支撐在幾個(gè)輪對(duì)上，可由電機(jī)驅(qū)動(dòng)或由其他設(shè)備牽引在軌道上.. 履帶機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站安裝在兩條電動(dòng)行走軌道上.. 液壓步進(jìn)頭驅(qū)動(dòng)站的行走裝置通常是單獨(dú)的裝置，可根據(jù)需要固定在頭架上或隨時(shí)拆卸..橇頭驅(qū)動(dòng)站的底座為空心雪橇，由推土機(jī)或其他設(shè)備沿地面牽引.. 機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站下部留有空間，需采用履帶運(yùn)輸車運(yùn)輸..

半移位尾站包括尾橇鋼站，通過(guò)將錨定裝置饋送裝置，輥和托輥，清潔裝置等。中間框架作為一個(gè)獨(dú)立的單元結(jié)構(gòu)，在離開安裝時(shí)，和不重疊的各中間框架之間的間隙。下中間幀輥組分別懸輥組。半固定適合于膜片安裝方便，調(diào)整和去除中間幀結(jié)構(gòu)。挖掘輸送機(jī)和所述驅(qū)動(dòng)單元的功率1400KW，ABB軟啟動(dòng)頻率，以及設(shè)置在驅(qū)動(dòng)單元4的各組的中間驅(qū)動(dòng)頭，一個(gè)帶使用ST4000鋼芯，具有先進(jìn)的電子控制保護(hù)裝置，整個(gè)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊先進(jìn)技術(shù)，可靠性高。

　　機(jī)尾裝載站為半固定式產(chǎn)品裝配輸送機(jī)的受料部分，分為兩個(gè)帶有創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)控制裝置、不帶信息驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝置和帶有拉緊固定裝置的機(jī)尾站三種。對(duì)于一些大功率、長(zhǎng)距離進(jìn)行裝配輸送機(jī)，機(jī)尾站設(shè)有數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)裝置，而對(duì)于不同功率影響較小、長(zhǎng)度變化不大的半固定式裝配輸送機(jī)可只設(shè)機(jī)尾改向滾筒。機(jī)尾站通常通過(guò)設(shè)計(jì)為底部帶滑撬的型鋼采用焊接人員結(jié)構(gòu)。機(jī)尾站也可以設(shè)拉緊管理裝置，通常為小車發(fā)展軌道式，軌道固定在鋼枕上，機(jī)尾張緊改向滾筒設(shè)在拉緊小車上。中間出現(xiàn)機(jī)架分帶鋼軌和不帶鋼軌的兩類。